氯化钙-氯化钙溶液-食品级氯化钙

日常我们看到的洒水车，里面都会添加一定量的氯化钙，那为什么要在洒水车中添加氯化钙呢？

生活中，路面会慢慢损失表面的路面材料，比如说，一辆载重汽车开过扬起一路灰尘，二水氯化钙，这些灰尘有一部分本来是属于路面的，氯化钙，带走了之后路面越来越薄，并且影响路况。洒上一些氯化钙溶液（稀）氯化钙会在路面跟水分子结合，形成类胶体状，并与“灰尘”结合，这些灰尘会因此而更好的粘结在路面上，从而减少路面损伤。另外冬天少许氯化钙会降低水的溶点，从而使路面上的雪更容易融化，不易结冰。

氯化钙是一种大宗的基本化工产品。由于其用途的不断拓展，以及国家大力推广循环经济，使我国氯化钙产量近几年有了飞速发展，目前总产量已超过100万吨。但是氯化钙的干燥成型技术却远远滞后产品发展的需要，因此这两年国内致力于氯化钙干燥成型技术的研究机构和装备生产企业也越来越多，成为一个开发热点技术。我们根据通过对氯化钙产品特性的分析，干燥造粒技术的讨论，提出了流化床进行氯化钙溶液一步法干燥造粒的技术方案。

致冷剂是用来将制冷机所产生的冷量传递给被冷却物体的中间介质。氯化钙作为制冷盐水使用到管道中，常存在着一些问题制约着其应用效果。其中较为突出的一个影响因素就是不可控的浓度。氯化钙作为制冷载冷剂在使用过程中，会因吸收空气中的水分而使其浓度降低。为了防止盐水的浓度降低，引起凝固点温度升高，氯化钙溶液，必须定期检测盐水的比重。若是浓度降低，应适当补充盐量，以保持适当的浓度。